OTR è l'abbreviazione di Off-The-Road, che significa applicazione "fuoristrada" o "fuoristrada". I pneumatici e le attrezzature OTR sono appositamente progettati per ambienti che non vengono guidati su strade ordinarie, comprese miniere, cave, cantieri edili, operazioni forestali, ecc. Questi ambienti solitamente hanno terreni irregolari, morbidi o accidentati, quindi sono necessari pneumatici e veicoli appositamente progettati per affrontarli.
Le principali aree di applicazione degli pneumatici OTR includono:
1. Miniere e cave:
Utilizza grandi camion minerari, caricatori, escavatori, ecc. per estrarre e trasportare minerali e rocce.
2. Edilizia e infrastrutture:
Compresi bulldozer, ruspe, rulli e altre attrezzature per lavori di sterro e costruzione di infrastrutture nei cantieri.
3. Silvicoltura e agricoltura:
Utilizzare attrezzature forestali speciali e trattori di grandi dimensioni per la deforestazione e le operazioni sui terreni agricoli su larga scala.
4. Operazioni industriali e portuali:
Utilizza grandi gru, carrelli elevatori, ecc. per spostare merci pesanti in porti, magazzini e altri impianti industriali.
Caratteristiche degli pneumatici OTR:
Elevata capacità di carico: in grado di sopportare il peso di attrezzature pesanti e carichi completi.
Resistenza all'abrasione e alla perforazione: adatto per affrontare condizioni difficili come rocce e oggetti appuntiti e può resistere alle forature provocate da oggetti appuntiti come pietre, frammenti di metallo, ecc.
Modello profondo e design speciale: fornisce trazione e stabilità eccellenti, impedisce scivolamenti e ribaltamenti e si adatta a terreni fangosi, morbidi o irregolari.
Struttura robusta: compresi pneumatici diagonali e pneumatici radiali per adattarsi a diversi usi e ambienti di lavoro, in grado di resistere a carichi estremi e condizioni di lavoro difficili.
Diverse dimensioni e tipi: adatti a diverse attrezzature pesanti come caricatori, bulldozer, camion da miniera, ecc.
I cerchi OTR (Off-The-Road Rim) si riferiscono a cerchi (ruote) appositamente progettati per pneumatici OTR per supportare e fissare pneumatici e fornire il supporto strutturale necessario per attrezzature pesanti per uso fuoristrada. I cerchi OTR sono ampiamente utilizzati su attrezzature minerarie, macchine edili, macchine agricole e altri veicoli industriali di grandi dimensioni. Questi cerchi devono avere resistenza e durata sufficienti per far fronte ad ambienti di lavoro difficili e condizioni di carico pesante.
In generale, l'OTR prevede una varietà di attrezzature e pneumatici specializzati progettati per migliorare l'efficienza operativa e la sicurezza in condizioni fuoristrada difficili. Questi pneumatici sono progettati specificamente per ambienti di lavoro difficili e offrono durata e prestazioni eccellenti.
Dal 2021, TRACTION supporta gli OEM russi. I cerchi TRACTION sono stati sottoposti a rigorose verifiche da parte dei clienti OEM. Ora nel mercato russo (e in Bielorussia e Kazakistan), i cerchioni TRACTION hanno coperto l'industria, l'agricoltura, l'estrazione mineraria, le macchine edili e altri campi. TRACTION ha una vasta gamma di partner fedeli in Russia.
Allo stesso tempo forniamo anche pneumatici OTR per il mercato russo. Per soddisfare la domanda del mercato di pneumatici pieni da 20 pollici e 25 pollici, TRACTION ha sviluppato nel 2023 il proprio marchio di pneumatici pieni. La nostra azienda è una delle poche aziende che produce sia cerchioni che pneumatici pieni e può fornire pneumatici + soluzioni per il montaggio dei cerchi.
Produciamo anche molti cerchi con specifiche diverse nel settore minerario dove i pneumatici OTR sono ampiamente utilizzati. Tra questi, i cerchi 19.50-49/4.0 forniti dalla nostra azienda per gli autocarri con cassone ribaltabile da miniera CAT 777 sono stati riconosciuti all'unanimità dai clienti. Il cerchio 19.50-49/4.0 è un cerchio con struttura 5PC di pneumatici TL ed è comunemente usato inautocarri con cassone ribaltabile minerario.
Il dumper Caterpillar CAT 777 è un dumper rigido minerario molto noto (Rigid Dump Truck), utilizzato principalmente nelle miniere, nelle cave e nei grandi progetti di movimento terra. Gli autocarri con cassone ribaltabile della serie CAT 777 sono apprezzati per la loro durata, alta efficienza e bassi costi operativi.
Caratteristiche principali dell'autocarro con cassone ribaltabile CAT 777:
1. Motore ad alte prestazioni:
Il CAT 777 è equipaggiato con il motore diesel Caterpillar (solitamente Cat C32 ACERT™), un motore ad alta potenza e coppia elevata che fornisce eccellenti prestazioni di potenza ed efficienza del carburante, adatto per il funzionamento continuo in condizioni di carico elevato.
2. Grande capacità di carico:
La capacità di carico nominale massima dell'autocarro con cassone ribaltabile CAT 777 è solitamente di circa 90 tonnellate (circa 98 tonnellate corte). Questa capacità di carico gli consente di spostare una grande quantità di materiali in breve tempo e migliorare l'efficienza del lavoro.
3. Robusta struttura del telaio:
Il design del telaio in acciaio ad alta resistenza e del sistema di sospensione garantisce che il veicolo possa resistere a un uso a lungo termine in condizioni di carichi pesanti e ambienti difficili. Il suo telaio rigido offre buona resistenza strutturale e stabilità, adatto a condizioni operative estreme in miniere e cave.
4. Sistema di sospensione avanzato:
Dotato di un avanzato sistema di sospensioni idrauliche per ridurre gli urti, migliorare il comfort dell'operatore e ridurre efficacemente l'impatto del carico, prolungando la durata del veicolo e dei suoi componenti.
5. Sistema frenante efficiente:
Utilizzare freni a disco raffreddati ad olio (freni multidisco in bagno d'olio) per fornire prestazioni di frenata affidabili e una maggiore durata, particolarmente adatti per l'uso in discese a lungo termine o in condizioni di carico pesante.
6. Ambiente operativo del driver ottimizzato:
Il design della cabina si concentra sull'ergonomia, offrendo una buona visibilità, sedili comodi e una comoda disposizione dei comandi. La versione moderna del CAT 777 è inoltre dotata di display avanzati e sistemi di controllo del veicolo, che consentono agli operatori di monitorare facilmente lo stato e le prestazioni del veicolo.
7. Integrazione tecnologica avanzata:
La nuova generazione di dumper CAT 777 è dotata di una varietà di tecnologie avanzate come il sistema di monitoraggio dello stato del veicolo (VIMS™), il sistema di lubrificazione automatica, il tracciamento GPS e il supporto operativo del controllo remoto per migliorare l'efficienza operativa e la gestione della manutenzione.
Qual è il principio di funzionamento di un autocarro con cassone ribaltabile da miniera?
Il principio di funzionamento di un autocarro con cassone ribaltabile da miniera prevede principalmente la sinergia del sistema di alimentazione del veicolo, del sistema di trasmissione, del sistema frenante e del sistema idraulico, che viene utilizzato per trasportare e scaricare grandi quantità di materiali (come minerale, carbone, sabbia e ghiaia, ecc.) .) in miniere, cave e grandi progetti di movimento terra. Di seguito sono riportate le parti fondamentali del funzionamento di un autocarro con cassone ribaltabile minerario:
1. Sistema di alimentazione:
Motore: gli autocarri con cassone ribaltabile da miniera sono generalmente dotati di un motore diesel ad alta potenza, che fornisce la principale fonte di energia del veicolo. Il motore converte l'energia termica generata dalla combustione del diesel in energia meccanica e aziona il sistema di trasmissione del veicolo attraverso l'albero motore.
2. Sistema di trasmissione:
Cambio (trasmissione): il cambio trasmette la potenza del motore all'asse attraverso il gruppo di ingranaggi, regolando il rapporto tra la velocità del motore e la velocità del veicolo. I dumper da miniera sono solitamente dotati di trasmissioni automatiche o semiautomatiche per adattarsi alle diverse condizioni di velocità e carico.
Albero motore e differenziale: l'albero motore trasmette la potenza dal cambio all'asse posteriore e il differenziale sull'asse posteriore distribuisce la potenza alle ruote posteriori per garantire che le ruote sinistra e destra possano ruotare indipendentemente durante la svolta o su terreno irregolare.
3. Sistema di sospensione:
Dispositivo di sospensione: gli autocarri con cassone ribaltabile da miniera utilizzano solitamente sistemi di sospensione idraulica o sistemi di sospensione pneumatica, che possono assorbire efficacemente l'impatto durante la guida, migliorare la stabilità di guida del veicolo su terreni irregolari e il comfort dell'operatore.
4. Sistema frenante:
Freno di servizio e freno di emergenza: i dumper da miniera sono dotati di potenti sistemi frenanti, inclusi freni idraulici o pneumatici, e freni multidisco raffreddati ad olio per fornire una forza frenante affidabile. Il sistema di frenata di emergenza garantisce che il veicolo possa fermarsi rapidamente in caso di emergenza.
Freno ausiliario (freno motore, rallentatore): utilizzati durante la guida in discesa, i freni motore o il rallentatore idraulico possono ridurre l'usura del disco del freno, evitare il surriscaldamento e migliorare la sicurezza.
5. Sistema di sterzo:
Sistema di sterzo idraulico: i dumper da miniera utilizzano solitamente sistemi di servosterzo idraulici, alimentati da pompe idrauliche e cilindri di sterzo che controllano lo sterzo delle ruote anteriori. Il sistema di sterzo idraulico può mantenere prestazioni di sterzata fluide e leggere quando il veicolo è molto carico.
6. Sistema idraulico:
Sistema di sollevamento: il cassone di carico dell'autocarro con cassone ribaltabile da miniera viene sollevato da un cilindro idraulico per ottenere l'operazione di scarico. La pompa idraulica fornisce olio idraulico ad alta pressione per spingere il cilindro idraulico e sollevare il cassone di carico fino a una certa angolazione, in modo che i materiali caricati possano scivolare fuori dal cassone di carico sotto l'azione della gravità.
7. Sistema di controllo di guida:
Interfaccia uomo-macchina (HMI): la cabina è dotata di vari dispositivi di comando e monitoraggio, come volante, pedale dell'acceleratore, pedale del freno, leva del cambio e cruscotto. I moderni dumper da miniera integrano anche sistemi di controllo digitale e schermi di visualizzazione per facilitare agli operatori il monitoraggio dello stato del veicolo in tempo reale (come temperatura del motore, pressione dell'olio, pressione del sistema idraulico, ecc.).
8. Processo di lavoro:
Fase di guida normale:
1. Avviamento del motore: l'operatore avvia il motore e trasmette potenza alle ruote attraverso il sistema di trasmissione per iniziare a guidare.
2. Guida e sterzo: l'operatore controlla il sistema di sterzo tramite il volante per regolare la velocità e la direzione del veicolo in modo che il veicolo si sposti verso il punto di carico all'interno dell'area mineraria o del cantiere.
Fase di carico e trasporto:
3. Caricamento di materiali: solitamente, escavatori, caricatori o altre attrezzature di carico caricano materiali (come minerali, lavori di sterro, ecc.) nel cassone di carico dell'autocarro con cassone ribaltabile minerario.
4. Trasporto: dopo che l'autocarro con cassone ribaltabile è completamente carico di materiali, l'autista guida il veicolo fino al luogo di scarico. Durante il trasporto, il veicolo utilizza il sistema di sospensioni e pneumatici di grandi dimensioni per assorbire l'instabilità del terreno e garantire una guida stabile.
Fase di scarico:
5. Arrivo al punto di scarico: Dopo aver raggiunto la posizione di scarico, l'operatore passa alla modalità folle o parcheggio.
6. Sollevamento del cassone di carico: l'operatore avvia l'impianto idraulico e aziona la leva di comando idraulica e il cilindro idraulico spinge il cassone di carico fino a una certa angolazione.
7. Scarico dei materiali: i materiali scivolano automaticamente fuori dal cassone di carico sotto l'azione della gravità, completando il processo di scarico.
Ritorno al punto di carico:
8. Appoggiare il cassone di carico: l'operatore riporta il cassone di carico nella posizione normale, si assicura che sia bloccato in modo sicuro e il veicolo ritorna al punto di carico per prepararsi al trasporto successivo.
9. Funzionamento intelligente e automatizzato:
I moderni dumper minerari sono sempre più dotati di funzioni intelligenti e automatizzate, come sistemi di guida autonoma, funzionamento remoto e sistemi di monitoraggio dello stato dei veicoli (VIMS), che migliorano l'efficienza e la sicurezza del lavoro e riducono il rischio di errori operativi umani.
Questi sistemi e principi di funzionamento dei dumper minerari si completano a vicenda per garantire che possano svolgere attività di trasporto di carichi pesanti in modo efficiente e sicuro in ambienti difficili.
Di seguito sono riportate le dimensioni degli autocarri con cassone ribaltabile minerario che possiamo produrre.
| Autocarro con cassone ribaltabile da miniera | 10.00-20 |
| Autocarro con cassone ribaltabile da miniera | 14.00-20 |
| Autocarro con cassone ribaltabile da miniera | 10.00-24 |
| Autocarro con cassone ribaltabile da miniera | 10.00-25 |
| Autocarro con cassone ribaltabile da miniera | 11.25-25 |
| Autocarro con cassone ribaltabile da miniera | 13.00-25 |
La nostra azienda è ampiamente coinvolta nei settori dei cerchioni minerari, cerchioni per carrelli elevatori, cerchioni industriali, cerchioni agricoli, altri componenti di cerchioni e pneumatici.
Di seguito le varie misure di cerchi che la nostra azienda può produrre per i diversi settori:
Taglie macchine metalmeccaniche: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Dimensioni minerarie: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-4 9 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Le dimensioni del carrello elevatore sono: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00 - 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Le dimensioni dei veicoli industriali sono: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 0,5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, L14x28, DW15x28, DW25x28
Le dimensioni delle macchine agricole sono: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7 x20, L11x20, L10x24, L12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, L10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, L14x30, DW16x34, L10x38, DW16x38, L8 x42, DD18Lx42, DW23Bx42, L8x44, L13x46, 10x48, L12x48
I nostri prodotti hanno una qualità di livello mondiale.
Orario di pubblicazione: 09 settembre 2024