Un anello di bloccaggio è un anello di metallo installato tra il pneumatico e il bordo (bordo della ruota) di camion di trasporto minerario e macchinari di costruzione. La sua funzione principale è quella di riparare il pneumatico in modo che si adatti saldamente al bordo e garantisca che il pneumatico rimanga stabile a condizioni stradali elevate e robuste.
L'anello di bloccaggio ha molte funzioni, tra cui le seguenti:
1. Correzione della posizione del pneumatico: l'anello di bloccaggio fissa saldamente il pneumatico sul bordo per evitare che il pneumatico scivolasse o si alleni su terreni accidentati, carichi pesanti o velocità elevate.
2. Garantire la sicurezza: l'anello di bloccaggio impedisce effettivamente al pneumatico di uscire dal bordo, in particolare sotto operazioni ad alta pressione e condizioni stradali complesse, fornendo ulteriore sicurezza per i veicoli e gli operatori minerari.
3. Facile da smontaggio e assemblaggio: per la sostituzione di pneumatici per i veicoli minerari, la progettazione dell'anello di bloccaggio semplifica lo smontaggio e il processo di montaggio, riducendo il tempo e la forza lavoro necessari per sostituire le gomme, specialmente nelle aree di mining remote o nelle condizioni di lavoro dure di lavoro .
4. Mantenere l'aria: l'anello di bloccaggio può aiutare il pneumatico a mantenere l'aria, ridurre le perdite d'aria e migliorare la durata e la durata di servizio del pneumatico.
5. Ridurre la distribuzione dello stress: l'anello di blocco distribuisce uniformemente la pressione dei pneumatici sul bordo, riduce lo stress locale e estende efficacemente la durata di servizio del bordo e del pneumatico.
ILAnello di blocco del bordo OTRDi solito è realizzato in acciaio ad alta resistenza e può resistere agli ambienti di lavoro estremi, ma la sua installazione e rimozione richiedono strumenti e tecniche professionali, in particolare l'anello di blocco dei grandi camion minerari, poiché l'installazione errata può causare il rischio di caduta dei pneumatici o scoppi di pneumatici.
Siamo il designer e produttore di ruote fuoristrada n. 1 in Cina e il leader mondiale nella progettazione e produzione dei componenti RIM. Tutti i prodotti sono progettati e prodotti secondo gli standard di altissima qualità. Abbiamo più di 20 anni di esperienza di produzione delle ruote e la tecnologia di produzione di cerchi e accessori per cerchioni è molto matura!
L'anello di blocco è uno degli accessori del bordo. Gli accessori per cerchioni includono anche anelli laterali, sedili perline, chiavi di trasmissione e flange laterali, adatti a diversi tipi di cerchi Cerchi da forklift da 4-pc. 25 pollici è la dimensione tradizionale dei componenti del cerchione perché molti caricatori di ruote, trattori e camion di cassonetti utilizzano cerchi da 25 pollici. I componenti RIM sono fondamentali per la qualità e le prestazioni del bordo. L'anello di blocco deve avere la giusta elasticità per assicurarsi che blocchi il bordo pur essendo facile da rimuovere e installare. Il sedile del tallone è fondamentale per le prestazioni del bordo e porta il carico principale del bordo. L'anello laterale è il componente collegato al pneumatico e deve essere abbastanza forte e abbastanza preciso per proteggere il pneumatico.
Quali sono gli anelli di blocco del cerchione?
Gli anelli di blocco dei cerchioni (o anelli di blocco del cerchione) sono utilizzati principalmente per fissare le gomme di veicoli pesanti come camion di trasporto minerario e macchinari di costruzione per garantire che i pneumatici e i cerchioni siano strettamente combinati. I tipi comuni di anelli di blocco dei cerchioni includono:
1. Anello di blocco a singolo pezzo: il tipo più elementare di anello di blocco, con una struttura semplice e una facile installazione, adatto per i veicoli con requisiti di carico generale. È costituito da un cerchio completo di anelli di metallo, che bloccano il pneumatico scattando nel solco del bordo.
2. Anello di blocco a doppio pezzo: è costituito da due anelli e di solito viene utilizzato per pneumatici con carichi più grandi o requisiti di sicurezza più elevati. Il design dell'anello di bloccaggio a doppio pezzo gli consente di riparare il pneumatico in modo più saldamente, specialmente per le occasioni in cui i pneumatici vengono frequentemente sostituiti.
3. Anello di blocco a tre pezzi: la struttura dell'anello di blocco a tre pezzi è relativamente complessa, divisa in un anello interno, un anello esterno e una piastra di blocco, che fornisce una maggiore stabilità e sicurezza. A causa dell'aggiunta di più punti di fissaggio, è adatto per applicazioni in veicoli ultra pesanti o condizioni di lavoro estreme.
4. Anello di blocco a quattro pezzi: per veicoli estremamente pesanti, l'anello di blocco a quattro pezzi fissa saldamente il pneumatico sul bordo attraverso quattro anelli separati, che è adatto per requisiti di carico ultra-alto. Ha una struttura complessa, ma può resistere alla massima pressione e impatto.
5. Anello di blocco rinforzato: appositamente progettato per aree minerarie o siti di costruzione duri, è realizzato con un design a parete spessa e speciali acciaio, resistenti agli impatti e resistenti all'usura, adatti per i camion minerari in ambienti ad alto carico ed estremi.
6. Anello di blocco a rilascio rapido: questo design dell'anello di blocco è progettato per migliorare l'efficienza della modifica dei pneumatici, utilizzare la struttura a rilascio rapido, ridurre i tempi di installazione e rimozione ed è molto adatto per le frequenti esigenze di cambio dei pneumatici nelle aree minerarie o nei cantieri.
La scelta di un anello di blocco del cerchione adatto aiuta a garantire la connessione sicura tra pneumatici e cerchioni e migliorare l'affidabilità e la sicurezza del funzionamento del veicolo.
Possiamo produrre accessori per cerchioni e cerchi di dimensioni diverse. I nostri cerchi sono ampiamente coinvolti in macchinari ingegneristici, veicoli minerari, carrelli elevatori, cerchioni industriali e agricoltura. Siamo il fornitore di RIM originale in Cina per marchi ben noti come Volvo, Caterpillar, Liebherr e John Deere.
Abbiamo un team di ricerca e sviluppo composto da ingegneri senior ed esperti tecnici, concentrandoci sulla ricerca e sull'applicazione di tecnologie innovative e nel mantenimento di una posizione di leader nel settore. Abbiamo stabilito un sistema di servizio post-vendita completo per fornire supporto tecnico tempestivo ed efficiente e manutenzione post-vendita per garantire che i clienti abbiano un'esperienza regolare durante l'uso. Se hai domande o devi consultare, contattaci!
Di seguito sono riportate le varie dimensioni dei cerchioni che la nostra azienda può produrre per diversi campi:
Dimensioni macchinari di ingegneria: 7,00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Dimensioni minerarie: 22.00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Le dimensioni del carrello elevatore sono: 3.00-8, 4.33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25,13.00-25, 13.00-33,
Le dimensioni del veicolo industriale sono: 7,00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28,DW25X28
Le dimensioni dei macchinari agricoli sono: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8X18, W9X18, 5.50x20, W7X20, W7X20 W11x20, W10x24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16x26, DW20X26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14X30, DW16X34, W10X38, DW16X38, W8X42, DD18LX428 8x44, W13x46, 10x48, W12X48
I nostri prodotti hanno una qualità di livello mondiale.
Tempo post: nov-04-2024