Cos'è l'OTR Rim?

OTR Rim (Off-The-Road Rim) è un cerchio appositamente progettato per l'uso fuoristrada, utilizzato principalmente per installare pneumatici OTR. Questi cerchi vengono utilizzati per supportare e fissare pneumatici e fornire supporto strutturale e prestazioni affidabili per attrezzature pesanti che lavorano in condizioni di lavoro estreme.
Principali caratteristiche e funzioni di OTR Rim

1. Progettazione strutturale:
Cerchio monopezzo: è composto da un corpo intero, con elevata resistenza, ma è leggermente complicato sostituire i pneumatici. I cerchi monopezzo sono più adatti per veicoli e attrezzature che non necessitano di cambiare frequentemente gli pneumatici e che hanno carichi relativamente piccoli o medi, come: macchine edili da leggere a medie, macchine agricole, carrelli elevatori e alcuni veicoli e attrezzature minerarie leggere.
Cerchi in più pezzi: inclusi cerchi in due pezzi, tre pezzi e persino cinque pezzi, composti da più parti, come cerchi, anelli di bloccaggio, anelli di sede mobili e anelli di fissaggio. Il design multi-pezzo semplifica l'installazione e la rimozione degli pneumatici, soprattutto nelle situazioni in cui sono necessari frequenti cambi degli pneumatici.
2. Materiale:
Solitamente realizzato in acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente per aumentare resistenza e durata.
Talvolta vengono utilizzate leghe o altri materiali compositi per ridurre il peso e migliorare la resistenza alla fatica.
3. Trattamento superficiale:
La superficie viene solitamente trattata con trattamenti anticorrosione, come verniciatura, verniciatura a polvere o zincatura, per migliorare la resistenza alla corrosione in ambienti difficili.
4. Capacità portante:
Progettato per resistere a carichi e pressioni estremamente elevati, adatto per camion pesanti da miniera, bulldozer, pale caricatrici, escavatori e altre attrezzature.
5. Taglia e abbinamento:
La dimensione del cerchio deve corrispondere alla dimensione del pneumatico, inclusi diametro e larghezza, ad esempio 25×13 (25 pollici di diametro e 13 pollici di larghezza).
Attrezzature e condizioni di lavoro diverse hanno requisiti diversi per quanto riguarda le dimensioni e le specifiche del cerchio.
6. Scenari applicativi:
Miniere e cave: veicoli pesanti utilizzati per il trasporto di minerali e rocce.
Cantieri: macchinari pesanti utilizzati per varie operazioni di movimento terra e costruzione di infrastrutture.
Porti e impianti industriali: attrezzature utilizzate per spostare container e altri oggetti pesanti.
Quando si sceglie un cerchio OTR è necessario considerare:
Abbinamento di pneumatici e attrezzature: assicurarsi che le dimensioni e la resistenza del cerchio possano corrispondere al carico di pneumatici e attrezzature OTR utilizzati.
Ambiente di lavoro: scegliere il materiale e il trattamento superficiale appropriati in base alle condizioni di lavoro specifiche (come l'ambiente roccioso e corrosivo nell'area mineraria).
Facilità di manutenzione e sostituzione: i cerchi multipezzo sono più pratici su attrezzature che necessitano di sostituire frequentemente i pneumatici.
I cerchi OTR svolgono un ruolo fondamentale nel garantire la stabilità e la sicurezza delle attrezzature pesanti e sono un componente chiave indispensabile nelle operazioni fuoristrada.
I cerchi OTR sono un componente importante per garantire il funzionamento sicuro ed efficiente delle attrezzature pesanti in condizioni fuoristrada. La loro scelta e manutenzione influiscono direttamente sulle prestazioni e sulla durata dell'apparecchiatura.
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