Cos'è OTR RIM? Applicazioni di bordo fuoristrada

Caratteristiche e funzioni principali del bordo OTR

1. Design strutturale:

Cordo a singolo pezzo: è composto da un intero corpo, con alta resistenza, ma è leggermente complicato sostituire le gomme. I cerchioni a singolo pezzo sono più adatti per veicoli e attrezzature che non devono cambiare frequentemente le gomme e hanno carichi relativamente piccoli o medi, come: macchinari da costruzione leggeri a medie dimensioni, macchinari agricoli, carrelli elevatori e alcuni veicoli e attrezzature da mining leggera.

Cerchi multi-pezzi: inclusi cerchioni a due pezzi, tre pezzi e persino in cinque pezzi, che sono composti da più parti, come cerchioni, anelli di bloccaggio, anelli di sedile mobili e anelli di sostegno. Il design multi-pezzo semplifica l'installazione e la rimuovere le gomme,

Soprattutto nelle situazioni in cui sono richieste frequenti cambiamenti di pneumatici.

2. Materiale:

Di solito realizzato in acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente per aumentare la resistenza e la durata.

Le leghe o altri materiali compositi vengono talvolta utilizzati per ridurre il peso e migliorare la resistenza alla fatica.

3. Trattamento superficiale:

La superficie viene generalmente trattata con un trattamento anticorrosivo, come la pittura, il rivestimento in polvere o la galvanizzazione, per migliorare la resistenza alla corrosione in ambienti difficili.

4. Capacità portante:

Progettato per resistere a carichi e pressioni estremamente alti, adatti a pesanti camion minerari, bulldozer, caricatori, scavatori e altre attrezzature.

5. Dimensioni e abbinamento:

La dimensione del cerchione deve corrispondere alla dimensione del pneumatico, tra cui diametro e larghezza, come 25 × 13 (25 pollici di diametro e 13 pollici di larghezza).
Diverse attrezzature e condizioni di lavoro hanno requisiti diversi per le dimensioni e le specifiche del bordo.

6. Scenari di applicazione:

Miniere e cave: veicoli pesanti utilizzati per trasportare minerale e roccia.

Siedi di costruzione: macchinari pesanti utilizzati per varie operazioni di movimentazione della terra e costruzione di infrastrutture.

Porti e strutture industriali: attrezzature utilizzate per spostare contenitori e altri oggetti pesanti.

Quando si sceglie un bordo OTR, devi considerare:

Abbinamento di pneumatici e attrezzature: assicurarsi che le dimensioni e la resistenza del bordo possano abbinare il carico di pneumatici e apparecchiature OTR utilizzati.

Ambiente di lavoro: scegliere il materiale e il trattamento superficiale appropriati in base alle condizioni di lavoro specifiche (come l'ambiente roccioso e corrosivo nell'area mineraria).

Facile da mantenere e sostituire: i cerchi multi-pezzi sono più pratici per le attrezzature che devono cambiare frequentemente le gomme.

I cerchi OTR svolgono un ruolo vitale nel garantire la stabilità e la sicurezza delle attrezzature pesanti e sono un componente chiave indispensabile nelle operazioni fuoristrada.

I cerchi OTR sono un componente importante per garantire il funzionamento sicuro ed efficiente delle attrezzature pesanti in condizioni di fuoristrada. La loro selezione e manutenzione influenzano direttamente le prestazioni e la vita dell'attrezzatura.

Siamo il designer e il produttore delle ruote fuoristrada n. 1 della Cina, e anche il principale esperto mondiale nella progettazione e produzione dei componenti RIM. Ci concentriamo su macchinari ingegneristici, mining, carrelli elevatori, cerchi e parti del cerchione industriali e agricoli. Tutti i prodotti sono progettati e prodotti secondo gli standard di altissima qualità. Abbiamo più di 20 anni di esperienza nella produzione di ruote e siamo stati riconosciuti da OEM globali come Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde e BYD.

ILCerchi DW15x24Prodotti dalla nostra azienda sono stati installati su carrelli elevatori telescopici OEM russi. I pneumatici corrispondenti di questo cerchione sono 460/70R24.