I cerchi di ingegneria delle auto (come cerchioni per veicoli pesanti come scavatori, caricatori, camion minerari, ecc.) Sono generalmente realizzati in materiali in lega di acciaio o in lega di alluminio. Il processo di produzione include più passaggi, dalla preparazione delle materie prime, dalla formazione della formazione, dal gruppo di saldatura, dal trattamento termico al trattamento superficiale e dall'ispezione finale. Quello che segue è un tipico processo di produzione di cerchi di ingegneria auto
1. Preparazione delle materie prime
Selezione del materiale: i cerchili di solito utilizzano materiali in lega di acciaio o alluminio ad alta resistenza. Questi materiali devono avere una buona resistenza, durata, resistenza alla corrosione e resistenza alla fatica.
Tagliare: tagliare le materie prime (come piastre in acciaio o piastre in lega di alluminio) in strisce o fogli di dimensioni specifiche per prepararsi alla successiva elaborazione.
2. FORMAZIONE DEL RIM
FORMAZIONE ROLLING: la lamiera in metallo tagliato viene arrotolata a forma di anello da una macchina per formare un rotolo per formare la forma di base della striscia del bordo. La forza e l'angolo devono essere controllati con precisione durante il processo di rotazione per garantire che le dimensioni e la forma del cerchione soddisfino i requisiti di progettazione.
Elaborazione dei bordi: utilizzare attrezzature speciali per arricciare, rafforzare o smaltire il bordo del bordo per migliorare la resistenza e la rigidità del bordo.
3. Saldatura e montaggio
Saldatura: saldare le due estremità della striscia del bordo formata insieme per formare un anello completo. Questo di solito viene eseguito utilizzando apparecchiature di saldatura automatica (come saldatura ad arco o saldatura laser) per garantire la qualità e la coerenza della saldatura. Dopo la saldatura, è necessaria la macinazione e la pulizia per eliminare le bara e la irregolarità sulla saldatura.
Assemblaggio: assemblare la striscia del bordo con altre parti del bordo (come mozzo, flangia, ecc.), Di solito mediante pressione meccanica o saldatura. L'hub è la parte montata con il pneumatico e la flangia è la parte collegata all'asse del veicolo.
4. Trattamento termico
Ricottura o tempra: il trattamento termico come ricottura o tempra viene eseguito sul bordo saldato o assemblato per eliminare lo stress interno e migliorare la tenacità e la resistenza del materiale. Il processo di trattamento termico deve essere effettuato a una temperatura e tempo controllati con precisione per garantire che le proprietà fisiche del materiale soddisfino i requisiti.
5. Macchinatura
Turning and Drilling: lavorazione di precisione del bordo usando macchine utensili CNC, tra cui la rotazione delle superfici interne ed esterne del bordo, fori di perforazione (come i fori del bullone di montaggio) e smussate. Queste operazioni di elaborazione richiedono un'elevata precisione per garantire l'equilibrio e l'accuratezza dimensionale del cerchione.
Calibrazione dell'equilibrio: eseguire test di equilibrio dinamico sul bordo elaborato per garantirne la stabilità durante la rotazione ad alta velocità. Apportare correzioni e calibrazioni necessarie in base ai risultati del test.
6. Trattamento superficiale
Pulizia e rimozione della ruggine: pulire, ruggine e sgrassare il bordo per rimuovere lo strato di ossido, le macchie di olio e altre impurità sulla superficie.
Rivestimento o elettroplazione: il bordo di solito deve essere trattato con un trattamento anticorrosivo, come spruzzare il primer, il soprabito o l'elettroplaggio (come elettrogalvanizzazione, placcatura cromata, ecc.). Il rivestimento di superficie non solo fornisce un bell'aspetto, ma impedisce anche la corrosione e l'ossidazione, estendendo la durata del cerchione.
7. Ispezione di qualità
Ispezione dell'aspetto: controlla se ci sono difetti sulla superficie del bordo, come graffi, crepe, bolle o rivestimento irregolare.
Ispezione delle dimensioni: utilizzare strumenti di misurazione speciali per rilevare dimensioni, rotondità, equilibrio, posizione dei fori, ecc. DEL RIM per garantire che soddisfi le specifiche di progettazione e gli standard di qualità.
Test di resistenza: il test di resistenza statico o dinamico viene eseguito sui cerchioni, tra cui compressione, tensione, flessione e altre proprietà, per garantire la loro affidabilità e durata nell'uso effettivo.
8. Packaging e consegna
Imballaggio: i cerchioni che superano tutte le ispezioni di qualità saranno confezionati, di solito l'imballaggio a prova di ammortizzatore e resistente all'umidità per proteggere i cerchi dai danni durante il trasporto.
Consegna: i cerchioni confezionati verranno spediti in base alla disposizione degli ordini e trasportati a clienti o rivenditori.
Il processo di produzione di cerchi di ingegneria delle auto prevede molteplici fasi di elaborazione di precisione, tra cui la preparazione del materiale, lo stampaggio, la saldatura, il trattamento del calore, la lavorazione e il trattamento della superficie, ecc., Per garantire che i cerchioni abbiano eccellenti proprietà meccaniche e resistenza alla corrosione. È richiesto un rigoroso controllo di qualità in ogni fase per garantire che i cerchioni abbiano una durata a lungo termine e l'affidabilità in ambienti di lavoro duri.
Siamo il designer e il produttore delle ruote fuoristrada n. 1 della Cina e un esperto di leader mondiale nella progettazione e produzione dei componenti RIM. Tutti i prodotti sono progettati e prodotti in base ai più alti standard di qualità e abbiamo più di 20 anni di esperienza di produzione delle ruote.
Abbiamo una vasta gamma di cerchioni per le attrezzature da costruzione, tra cui caricatori a ruote, camion articolati, alunni, escavatori delle ruote e molti altri modelli. Siamo il fornitore di RIM originale in Cina per marchi ben noti come Volvo, Caterpillar, Liebherr e John Deere.
IL19.50-25/2,5 cerchiForniamoCaricatori per ruote JCBsono stati fortemente riconosciuti dai clienti. 19.50-25/2.5 è un bordo per la struttura da 5 % per i pneumatici TL, comunemente utilizzato per caricatori di ruote e veicoli ordinari.
Di seguito sono riportate le dimensioni dei caricatori delle ruote che possiamo produrre.
| Caricatore di ruote | 14.00-25 |
| Caricatore di ruote | 17.00-25 |
| Caricatore di ruote | 19.50-25 |
| Caricatore di ruote | 22.00-25 |
| Caricatore di ruote | 24.00-25 |
| Caricatore di ruote | 25,00-25 |
| Caricatore di ruote | 24.00-29 |
| Caricatore di ruote | 25.00-29 |
| Caricatore di ruote | 27.00-29 |
| Caricatore di ruote | DW25X28 |
Come utilizzare correttamente un caricatore di ruote?
I caricanti delle ruote sono un tipo comune di macchinari ingegneristici, utilizzati principalmente in materia di terra, mining, costruzione e altre occasioni per caricare, trasportare, stack e materiali puliti. Il corretto utilizzo dei caricatori delle ruote può non solo migliorare l'efficienza del lavoro, ma anche garantire la sicurezza operativa. Di seguito sono riportati i metodi e i passaggi di base per l'utilizzo dei caricanti delle ruote:
1. Preparazione prima dell'operazione
Ispeziona l'attrezzatura: controlla l'aspetto e i vari componenti del caricatore delle ruote per vedere se sono in buone condizioni, compresi i pneumatici (controllare la pressione e l'usura dei pneumatici), il sistema idraulico (se il livello dell'olio è normale, se vi è perdite), motore (Controllare l'olio motore, il liquido di raffreddamento, il carburante, il filtro dell'aria, ecc.).
Controllo di sicurezza: assicurarsi che tutti i dispositivi di sicurezza funzionino normalmente, come freni, sistemi di sterzo, luci, corna, segnali di avvertimento, ecc. Controllare se le cinture di sicurezza, gli interruttori di sicurezza e gli estintori nella cabina sono in buone condizioni.
Controllo ambientale: verificare se ci sono ostacoli o potenziali pericoli nel sito di lavoro e assicurarsi che il terreno sia solido e piatto, senza ostacoli o altri potenziali pericoli.
Avvia l'attrezzatura: mettiti in cabina e fissa la cintura di sicurezza. Avviare il motore come richiesto dal manuale dell'operatore, attendere che l'attrezzatura si riscalda (specialmente al freddo) e osserva le luci degli indicatori e i sistemi di allarme sul cruscotto per garantire che tutti i sistemi siano normali.
2. Funzionamento di base dei caricatori delle ruote
Regola il sedile e gli specchi: regolare il sedile in una posizione comoda e assicurarsi che le leve di controllo e i pedali possano essere facilmente azionati. Regolare gli specchietti retrovisori e gli specchietti laterali per garantire una vista chiara.
Leva di controllo delle operazioni:
Leva operativa del secchio: utilizzata per controllare il sollevamento e l'inclinazione del secchio. Tirare la leva all'indietro per sollevare il secchio, spingere in avanti per abbassare il secchio; Spingere a sinistra o a destra per controllare l'inclinazione del secchio.
Leva di controllo di viaggio: di solito impostato sul lato destro del conducente per inoltro e inverso. Dopo aver selezionato la marcia in avanti o inversa, calpestare gradualmente il pedale dell'acceleratore per controllare la velocità.
Operazione di viaggio:
Avvia: selezionare la marcia appropriata (di solito 1a o 2a marcia), calpestare lentamente il pedale dell'acceleratore, iniziare delicatamente ed evitare l'accelerazione improvvisa.
Sterzo: girare lentamente il volante per controllare lo sterzo, evitare giri acuti ad alte velocità per evitare il rollover. Mantieni la velocità del veicolo stabile per garantire che il veicolo sia stabile.
Operazione di caricamento:
Avvicinarsi alla pila di materiale: avvicinarsi alla pila di materiale a bassa velocità, assicurarsi che il secchio sia stabile e vicino al suolo e preparati a pala nel materiale.
Materiale a pala: quando il secchio contatta il materiale, solleva gradualmente il secchio e inclinarlo all'indietro per spalare la giusta quantità di materiale. Assicurarsi che il secchio sia caricato uniformemente per evitare il carico eccentrico.
Sollevare la pala: dopo il caricamento, sollevare il secchio all'altezza di trasporto appropriata, evitare di essere troppo alto o troppo basso, per mantenere un chiaro campo di visione e stabilità.
Spostamento e scarico: trasportare il materiale nella posizione designata a bassa velocità, quindi abbassare lentamente il secchio per scaricare il materiale senza intoppi. Durante lo scarico, assicurarsi che il secchio sia bilanciato e non scarichi improvvisamente.
3. Punti chiave per un funzionamento sicuro
Mantenere la stabilità: evitare la guida lateralmente o l'accensione acuta sulle piste per mantenere la stabilità del caricatore. Quando guidi su un pendio, prova ad andare dritto su e giù per evitare il rischio di rollover.
Evitare il sovraccarico: caricare ragionevolmente in base alla capacità di carico del caricatore per evitare il sovraccarico. Il sovraccarico influenzerà la sicurezza operativa, aumenta l'usura delle attrezzature e abbrevia la durata dell'attrezzatura.
Mantieni una visione chiara: durante il caricamento e il trasporto, assicurarsi che il conducente abbia una buona visione, specialmente quando lavora in condizioni di lavoro complesse o aree affollate, sii particolarmente attento.
Funzionamento lento: durante il caricamento e lo scarico, funziona sempre a bassa velocità ed evita l'accelerazione o la frenata improvvisa. Soprattutto quando si guida la macchina vicino alla pila del materiale, funziona delicatamente.
4. Manutenzione e cura dopo il funzionamento
Pulisci attrezzatura: dopo il lavoro, pulire il caricatore delle ruote, in particolare il secchio, la presa d'aria del motore e il radiatore, dove polvere e sporcizia sono facilmente accumulati.
Controllare l'usura: controlla se i pneumatici, i secchi, i punti di cerniera, le linee idrauliche, i cilindri e altre parti sono danneggiati, sciolti o perdite.
Feci di carburante e lubrificante: rifornimento del caricatore secondo necessità, controllare e riempire vari lubrificanti come olio idraulico e olio motore. Mantieni tutti i punti di lubrificazione ben lubrificati.
Record Apparecchiature Stato: conservare i record operativi e gli stati delle attrezzature, inclusi i tempi operativi, lo stato di manutenzione, i record di guasti, ecc., Per facilitare la gestione e la manutenzione quotidiani.
5. Gestione delle emergenze
Guasto del freno: passare immediatamente a bassa marcia, utilizzare il motore per rallentare e fermare lentamente; Se necessario, utilizzare il freno di emergenza.
Fallimento del sistema idraulico: se il sistema idraulico si guasta o perde, arrestare immediatamente l'operazione, arrestare il caricatore in posizione sicura e controllarlo o ripararlo.
Allarme di guasto dell'apparecchiatura: se viene visualizzato un segnale di avviso sul cruscotto, controllare immediatamente la causa del guasto e decidere se continuare l'operazione o ripararlo in base alla situazione.
L'uso dei caricatori delle ruote richiede una stretta conformità con le procedure operative, la familiarità con vari dispositivi di controllo e funzioni, buone abitudini di guida, manutenzione e cure regolari e prestano sempre attenzione alla sicurezza operativa. L'uso e la manutenzione ragionevoli non possono solo prolungare la durata dell'attrezzatura, ma anche migliorare l'efficienza operativa e garantire la sicurezza del cantiere.
La nostra azienda è ampiamente coinvolta nei settori dei cerchi minerari, dei cerchi da carrello elevatore, dei cerchi industriali, dei cerchi agricoli, di altri componenti e pneumatici.
Di seguito sono riportate le varie dimensioni dei cerchioni che la nostra azienda può produrre per diversi campi:
Dimensioni macchinari di ingegneria: 7,00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Dimensioni minerarie: 22.00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Le dimensioni del carrello elevatore sono: 3.00-8, 4.33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Le dimensioni del veicolo industriale sono: 7,00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Le dimensioni dei macchinari agricoli sono: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8X18, W9X18, 5.50x20, W7X20, W7X20 W11x20, W10x24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16x26, DW20X26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14X30, DW16X34, W10X38, DW16X38, W8X42, DD18LX428 8x44, W13x46, 10x48, W12X48
I nostri prodotti hanno una qualità di livello mondiale.
Tempo post: settembre-14-2024